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《運動畫刊》寫手Chris Mannix曾經在波士頓塞爾提克擔任逾十年球童,18日他透露了一件11年前的趣事。

那是2002年東區季後賽首輪,費城七六人與塞爾提克鏖戰至第5戰落敗(當時首輪為5戰3勝制),失意的巨星「戰神」Allen Iverson隨意丟了一筆錢給Mannix,要他盡可能多買一點Corona啤酒,送到球隊巴士上。

「我算了算,那可是將近2000美金(約5.9萬台幣)啊。」Mannix回憶著說。

Mannix接著走到最近的商店,真的買了「盡可能多」的啤酒,但他把酒用手推車帶回球場時,還沉浸在晉級喜悅的波士頓球迷開始「順手牽羊」,連塞爾提克球員都以為那是為他們準備的慶功酒。

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日本海事協會(Class NK)認證事業本部部長小岩敏郎(右六)日前特地來台,由台灣分公司總經理山口欣彌(Yamaguchi)陪同,到國立成功大學系統及船舶機電工程學系,頒發日本海事協會(Class NK) ISO9001認證,並參觀這次受頒費時六年,提升拖航水槽實驗整體品質與實驗設備及效率,目前是全國最大、世界大學前五大的「船舶性能試驗拖航水槽」長約165公尺,深4公尺,寬8公尺;未來將藉此啟動業界服務計畫、推動產、官、學、研服務平台,給予台灣各大造船廠最佳的服務,幫助提升造船廠技術水準。長程目標來看,爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。同時,國內外船廠造船前要預估相關數據,不必遠赴歐美做實驗,除了有效節省成本外,更重要的是,再也不怕為關鍵技術外流而保密。

Class NK表示,國內外船廠開發新船,事前都要做船模相關實驗,過去國內業者多數遠赴歐洲、美國等地區做實驗。成大「船舶性能試驗拖航水槽」長期以來定位為教學研究用途,6年前在台灣國際造船公司的支持下,大幅添置設備、精進品質與管理系統,已達到國際水準。成大拖航水槽於獲得ISO9001認證後,即可從事EEDI所規定的各種拖航水槽試驗。

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